Duisburger Innenhafen

Wewnętrzny port w Duisburgu o powierzchni 89 hektarów był przez ponad sto lat centralnym portem i centrum handlowym Zagłębia Ruhry podczas boomu rewolucji przemysłowej. Od połowy lat 60. port stracił na znaczeniu i przez 20 lat był bezczynny, zanim rozpoczęły się zmiany strukturalne w porcie wewnętrznym. Dawny teren przemysłowy należący do Międzynarodowej Wystawy Budowlanej Emscher Park (IBA), która odbywała się w latach 1989-1999, zmienił się zasadniczo.

Brytyjski architekt Norman Foster stworzył podstawę tego doskonałego przykładu zmian strukturalnych w Zagłębiu Ruhry w 1994 roku. W międzyczasie wewnętrzny port przekształcił się w miejsce, które łączy pracę, życie, kulturę i czas wolny na wodzie. Dziś port wewnętrzny jest zabytkiem przemysłu i punktem zaczepienia na Szlaku Kultury Przemysłowej.